Project Description

Fecha de licitación: Mayo de 2014

El tramo tiene una longitud de unos 5.020 m y cuenta con dos enlaces y un total de ocho estructuras:

  • dos pasos de carretera sobre autovía.
  • un paso de carretera bajo autovía.
  • un viaducto sobre el Arroyo Rivera del Campo
  • un paso para fauna bajo el tronco de la autovía y, en continuidad con éste un paso de fauna bajo la vía de servicio
  • dos pasos de ganado.

El tramo se inicia a la altura del p.k. 347+000 de la carretera N-620, en su margen izquierda. La traza discurre en paralelo a la carretera nacional N-620 por su margen izquierda en sus primeros 200 metros, alrededor del P.K 0+290 el eje del nuevo trazado cruza la N- 620 pasando a su margen derecha, por la que discurre el resto del trazado, de forma prácticamente paralela y a una distancia aproximada de entre 100 y 200 metros. Al inicio del tramo, en el p.k. 0+470, se localiza la primera estructura, correspondiente al paso de fauna. Dado que en este punto la vía de servicio ejerce de barrera para el tránsito de la fauna, se ha previsto un segundo paso de fauna, enfrentado con el anterior, bajo la vía de servicio (p.k. 0+688). En el p.k. 0+770, se localiza la siguiente estructura, correspondiente a un paso superior que da continuidad a la reposición de la N-620 como vía de servicio. En el p.k. 1+320 se ha previsto un paso inferior para ganado. Alrededor del p.k. 1+845 se ubica el enlace de Fuentes de Oñoro, que da acceso a dicha población mediante la carretera N-620. Dicho enlace se plantea como paso superior. También mediante este enlace se da acceso a la Estación de Servicio localizada en la margen izquierda de la traza según el sentido de avance de los p.k., alrededor del p.k. 340+000 de la N-620. En las proximidades del p.k 2+780, antes de llegar al Viaducto de la Rivera del Campo, se localiza a la izquierda del trazado, el denominado “Molino de Orejas”, a una distancia de 145 m, elemento de patrimonio cultural que es preciso respetar. Avanzando en la traza, en el p.k 2+800 se alcanza el viaducto sobre el Arroyo de la Rivera del Campo, de 288 m de longitud. A la altura de dicho viaducto se deja a la izquierda de la traza, según el sentido de avance de los p.k. la población de Fuentes de Oñoro, siendo la mínima distancia a las edificaciones existentes de aproximadamente 270 m, en el entorno del p.k. 2+740. En el p.k. 3+940 se ha previsto un segundo paso de ganado. En el p.k 4+900, se encuentra el segundo y último enlace presente en el proyecto, el enlace de La Frontera. Este enlace comunica la Autovía A-62, con la carretera provincial CV-49 a Aldea del Obispo hacia el Norte, y mediante la cual se accede también al Pueblo Nuevo de Fuentes de Oñoro. Mediante este enlace también se dará acceso al futuro polígono industrial previsto en el lado portugués y al polígono previsto en el lado español, cuyos ramales conectarán con la glorieta sur del enlace. El final del tramo viene determinado por el comienzo del tramo posterior “Frontera Hispano-Lusa – Vilar Formoso”. El terreno en general aumenta de cota en el sentido que avanza el eje, es decir, tiene una pendiente ascendente hacia la Frontera, exceptuando la zona de paso sobre el arroyo de La Rivera del Campo.